“海洋绿洲”号造价大约14亿美元,国际物流公司,长360米,宽47米,吃水线上高65米。邮轮大小为“泰坦尼克”号的5倍,连美---方“尼米兹”级---都相形见绌。这艘巨型邮轮共有十几层,可容纳2000余名船员和6000多名游客,载客量比已运营的大邮轮多出近5成。
邮轮早兴起是在英国,这些英国轮船往往须要悬挂英国---邮政的信号旗。在1850年以后,英国---邮政允许---船务公司以合约形式,帮助他们运载信件和包裹。这个转变,令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船。
但船其舱内很少见到木护板了,一则木板难以在冲洗后干燥;二则容易生虫,往往因这点而使验舱不能通过,就不能装散谷。可是频频的散谷货损也正因此而产生。某船货舱与机舱日用燃油柜相邻的舱壁上虽有厚厚的木护板。
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